(2)因结构变形造成车轮垂直偏斜超差而导致啃轨。当车轮安装过程中超过垂直偏斜公差时将容易引起啃轨。(3)因桥架结构变形端梁产生水平弯曲,造成车轮水平偏斜超差。车轮水平偏斜造成的啃轨,无论是轮还是被动轮都会有相同的效果。但是,若相同端的两个车轮或相同侧的两个车轮,其水平偏斜方向相反,则有显著的互相中和抵消作用,这一点在车轮的维修时应加以利用。4.锥形踏面车轮安装差错采用集中推动的桥式起重机,为了自行大车两端的互相超前或滞后,避免运转啃轨,大车运转机构的车轮踏面全部采用1:10的锥度。这种有锥度车轮的安装是有一定方向的,两个车轮的锥度方向应相反。起重机滑触线是一种新型供电装置,以其绝缘、、耐温、抗振、节能等显著优势能逐步取代了旧式角铁及铜排滑触线。 普遍用于等不同吊运货物,不准在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可根据具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以用户在各类不同需求的情况下进行选择。 滁州单梁桥式起重机广泛应用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。
在以上两类情况下,起重机重载或常年运转时均会电机损坏等故障。主供电故障重点是供电滑触线故障。如由滑触线造成的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,运转时导管晃动太大,电刷磨损太快,电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。究其原因通常是导轨安装不造成的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正确安装及定位偏差等。由于主电机(起升电机)功率大(通常在15kW以上),又是全电压启动,如果桥式起重机安装距电源变压器较远或供电线路上搭载有其他较大功率的电器,且采用的电源供电线的线径较小时,就会使电源电压瞬间,有时造成电源电压值高于额定值的10%。 滁州LD型电动单梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别:A3-A5
额定起重重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
在调研中我们了解到,有些新起重机由于种种原因未及时安装,在安装前被随处一放了之,也没有采取预防桥架变形的措施;而有的新起重机在吊运、安装中,没有根据桥架重心和受力情况所设计吊运方案,因野蛮吊运而导致桥架变形。起重机不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重机桥架系长大结构件,弹性较大,不合理的存放,吊运和安装都会导致桥架变形。这也是引起起重机主梁下挠原因之一。设计和制造工艺的影响,由于本厂起重机种类多,来源杂,其设计和制造也不尽相同。一是由于起重机设计制造达不到要求,其主梁刚度没有充分保证,在使用时主梁产生下挠;二是由于在制造中强制拼装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力,而在使用中,这些应力逐步均匀化甚至消失,使主梁产生变形,也会导致主梁下挠。 滁州 LD型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起重重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成,性能稳定,操控方便。 滁州卷扬机专业迅速2023已更新(/资讯)
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